Uscire in sicurezza con i bambini in sella alla vostra e-bike

Sai cos’è l’autonomia di una bicicletta elettrica? Vuoi sapere quale autonomia puoi ottenere con la batteria della tua bici? Oppure stai cercando nuovi modi per sfruttare al massimo la tua e-bike? Infatti, non è sempre chiaro cosa significhi esattamente il termine “autonomia”. Inoltre, molte persone non sanno che è possibile stimare facilmente in modo approssimativo l’autonomia di una batteria per bici elettrica. Come utente di una e-bike, hai anche tu un’influenza diretta sull’autonomia della tua bici. Le risposte a tutte queste domande – e molto di più – le trovi in questo blog!

Cosa troverai in questo blog L’autonomia della tua bici: Cosa c’è da sapere Calcolo dell’autonomia: Quanto ti porta una batteria carica? I segreti dell’autonomia: Cosa influenza la tua percorrenza? Autonomia in pratica: Come ottenere più chilometri! Batteria compatibile: Più autonomia spendendo meno! Calcolatore di autonomia Bosch Conclusione

 

L’autonomia della tua bici: Cosa c’è da sapere

L’autonomia di una bicicletta elettrica si riferisce alla distanza che la bici può percorrere con una batteria completamente carica prima di dover essere ricaricata. Questa distanza è influenzata da diversi fattori, come il tipo di batteria, il livello di assistenza alla pedalata, il peso del ciclista, le condizioni meteorologiche e il tipo di terreno su cui si pedala. Una maggiore autonomia significa poter percorrere distanze più lunghe senza dover ricaricare la batteria nel frattempo, il che è particolarmente utile per tragitti lunghi o per il pendolarismo quotidiano.

Attenzione: l’autonomia è sempre una stima indicativa.

 

Calcolo dell’autonomia: Quanto ti porta una batteria carica?

Ora che sai cosa significa l’autonomia, vorrai sicuramente sapere qual è l’autonomia della tua batteria. È importante dire che questo calcolo è una stima. Questo perché si basa su condizioni ideali che in realtà quasi mai si verificano. Per poter calcolare l’autonomia dobbiamo prima avere alcuni dati, tra cui la potenza totale della tua batteria. Questa si può calcolare facilmente con questa formula:

Voltaggio (V) × ampere ora (Ah) = potenza totale in wattora (Wh)

Quindi, supponiamo che la tua batteria attuale abbia un voltaggio di 36V e un ampere ora di 10Ah, allora la potenza totale della tua batteria sarà 360Wh. Perché 36V × 10Ah = 360Wh. Ora che conosciamo la potenza della batteria possiamo passare al calcolo dell’autonomia, cioè la distanza che puoi percorrere con una batteria completamente carica senza ricaricarla nel frattempo. L’autonomia ha due formule, una per l’autonomia minima e una per l’autonomia massima.

Potenza totale (Wh) / 100 × 15 = autonomia minima (km)

Potenza totale (Wh) / 100 × 30 = autonomia massima (km)

Quindi per calcolare l’autonomia minima del nostro esempio, dividiamo prima la potenza totale appena calcolata per cento, 360Wh / 100 = 3,6. Poi moltiplichiamo quel 3,6 per 15 e otteniamo la distanza minima che potresti percorrere, 3,6 × 15 = 54 chilometri. Ora facciamo lo stesso per l’autonomia massima, 360Wh / 100 × 30 = 108 chilometri. Questo significa che con una batteria da 36V e 10Ah potresti percorrere circa tra 54 e 108 chilometri. Vuoi percorrere distanze più lunghe? Allora puoi scegliere una batteria con capacità maggiore, cioè con un ampere ora più alto. Prendi ad esempio una batteria da 14Ah, potresti percorrere circa tra 76 e 151 chilometri. Fai sempre attenzione però che se aumenti la capacità, il numero di Volt deve rimanere lo stesso. Quindi l’Ah può variare ma il numero di Volt (V) no.

Con una batteria da 300 Wh puoi percorrere tra 45 e 90 km.Con una batteria da 400 Wh puoi percorrere tra 60 e 120 km.Con una batteria da 500 Wh puoi percorrere tra 75 e 150 km.Con una batteria da 600 Wh puoi percorrere tra 90 e 180 km.Con una batteria da 700 Wh puoi percorrere tra 105 e 210 km.

I segreti dell’autonomia: Cosa influenza la tua percorrenza?

Hai già letto diverse volte che l’autonomia è una stima. Ma da cosa dipende esattamente? L’autonomia è influenzata da moltissimi fattori. Oltre alla capacità della batteria, ci sono altri elementi che possono modificarla.

Il livello di assistenza alla pedalata può fare una grande differenza. Se pedali in modalità turbo, potrai percorrere meno chilometri rispetto alla modalità eco. Questo perché la batteria deve lavorare di più in modalità turbo, dato che fornisce più supporto. È un po’ come un buffet all-you-can-eat: più prendi, più velocemente finisce.

Anche le condizioni meteorologiche hanno un forte impatto sull’autonomia. Con vento forte, la bici consuma più energia per mantenere la velocità desiderata; al contrario, in assenza di vento o con vento favorevole, la batteria lavora meno e quindi l’autonomia aumenta.

Anche il tipo di percorso può influire. Se pedali su strade sterrate, l’autonomia sarà inferiore. Lo stesso vale per tragitti collinari. Incroci e semafori frequenti possono rappresentare un ostacolo, perché ogni ripartenza richiede più energia. I tratti lunghi e fluidi, senza interruzioni, sono quindi ideali per ottimizzare l’autonomia. Ricorda anche di controllare la pressione degli pneumatici in base al tipo di terreno su cui pedali.

Ecco un elenco dei principali fattori che possono influenzare l’autonomia:

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Autonomia in pratica: Come ottenere più chilometri!

Ora che hai imparato cosa significa l’autonomia e come viene determinata, ti starai chiedendo cosa puoi fare tu stesso per aumentarne il valore. Quando esci in bici la prossima volta, tieni a mente questi consigli per percorrere la distanza più lunga possibile.

Sii parsimonioso con i livelli di assistenzaLa modalità eco consuma molta meno energia rispetto alla modalità turbo. Questo può fare la differenza di decine di chilometri. Riduci la frequenza delle ripartenzeCerca di pedalare su tratti lunghi senza doverti fermare spesso. Più spesso devi frenare o fermarti, meno efficiente sarà l’uso della batteria. Cambia marcia in modo efficienteAvvia la pedalata con una marcia bassa e passa gradualmente a marce più alte quando aumenti la velocità. Questo ottimizza il consumo di energia. Pedala il più possibile con le tue gambePiù rapidamente fai girare i pedali, maggiore sarà la distanza percorribile con la batteria. Se pedali poco, il motore dovrà lavorare di più per mantenere la velocità. Porta con te il minimo indispensabilePiù peso c’è sulla bici, più energia serve per farla avanzare. Cerca quindi di limitare il peso complessivo. Terreno e fondo stradaleIl tipo di terreno ha un impatto sull’autonomia. In salita o su sentieri sabbiosi la batteria consuma più energia rispetto a una strada asfaltata e pianeggiante. Controlla la pressione degli pneumaticiPer massimizzare l’autonomia della tua e-bike, è importante pedalare con la pressione più alta possibile (entro i limiti raccomandati per sicurezza e comfort).

 

Batteria compatibile: Più autonomia spendendo meno

La batteria compatibile offre un miglior rapporto qualità-prezzo rispetto a quelle originali, se si considera la relazione tra autonomia e costo. Le batterie compatibili, infatti, sono spesso più economiche e allo stesso tempo offrono una maggiore autonomia. Vuoi saperne di più sulla differenza tra batterie originali e compatibili? Allora ti consigliamo di leggere il seguente blog: Batteria di ricambio o batteria originale per la tua bici elettrica?

 

Calcolatore di autonomia Bosch

Oltre al metodo sopra descritto per calcolare l’autonomia, esiste anche uno strumento avanzato per farlo: il Bosch Range Calculator. Il Bosch Range Calculator è uno strumento intelligente che aiuta gli utenti di biciclette elettriche a determinare quale distanza possono percorrere con la loro e-bike. In questo modo puoi pianificare facilmente il tuo giro in bici e ottenere il massimo dalla tua bici elettrica. Questo calcolatore utilizza algoritmi avanzati e dati in tempo reale per fornire una stima precisa dell’energia disponibile per un determinato percorso, così come del tempo di viaggio stimato e delle eventuali soste per la ricarica.

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Fonte: Bosch

 

Conclusione

In sintesi, l’autonomia di una bicicletta elettrica è un valore variabile che dipende dalla batteria, dallo stile di guida e da fattori ambientali. Sebbene siano disponibili calcoli e strumenti per fare una stima, la distanza reale che puoi percorrere in ogni tragitto dipende fortemente da queste condizioni. L’autonomia è quindi sempre un valore indicativo. Utilizzando consapevolmente i livelli di assistenza, cambiando marcia in modo intelligente e limitando il peso complessivo, puoi ottimizzare l’autonomia e ottenere il massimo sia dalle batterie originali che da quelle compatibili.

 

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Andare in bicicletta è divertente e salutare, ma un incidente si trova in un angolino. Il numero di incidenti in bicicletta nei Paesi Bassi continua ad aumentare. Per la sicurezza degli automobilisti, il governo sta investendo molto. Ma purtroppo si sta facendo molto poco per la sicurezza del traffico ciclistico. In questo blog vogliamo darvi consigli e suggerimenti su cosa potete fare voi stessi per essere sicuri sulla strada con la vostra e-bike.  

 

Regolazione della sella e del manubrio

È importante regolare correttamente la bicicletta per garantire una posizione di guida piacevole che favorisca il comfort della pedalata. Inoltre, una posizione di guida comoda consente di reagire più rapidamente alle situazioni impreviste. È opportuno regolare la bicicletta in modo da poter raggiungere il suolo con entrambi i piedi quando si è fermi, riducendo così le possibilità di caduta.  

La regolazione della sella consente di effettuare il movimento di pedalata più efficiente, evitando così lesioni e piaghe da decubito. Esistono diversi metodi per regolare la sella. Il metodo del tallone è il metodo più comunemente usato per regolare la sella:  

Mettetevi in piedi accanto alla vostra e-bike all'altezza della vostra sella.   Sedetevi sulla sella e spingete il pedale della bicicletta nella posizione più bassa.   Posizionare il tallone sul pedale nella posizione più bassa.   È importante che si riesca a rimanere facilmente in sella. La gamba deve essere leggermente piegata. La gamba può essere tesa, ma deve essere comoda. Questo vi aiuterà a capire l'altezza perfetta per la vostra sella.  

La sella è regolata correttamente se si riesce a far girare i pedali con un movimento fluido e se si tocca il terreno con le dita dei piedi, non con la pianta del piede.  

Il manubrio può essere regolato all'altezza corretta solo dopo aver regolato la sella. Il manubrio deve essere regolato almeno 4 centimetri più in alto della sella. La maggior parte delle persone preferisce che il manubrio sia appena sopra il livello della sella. Quando regolate il manubrio, tenete conto delle marcature dell'attacco manubrio, che devono essere invisibili e rimanere nella forcella.

 

Controllo della bicicletta elettrica 

Per essere sicuri sulla strada, è importante far controllare la propria e-bike. Potete farlo voi stessi o farlo fare a un negozio di biciclette. In questo caso, è importante verificare se le pastiglie dei freni sono ancora in ordine e il profilo degli pneumatici. Il profilo degli pneumatici garantisce l'aderenza. Da non dimenticare: l'illuminazione. Prima di partire, controllate sempre che le luci siano ancora funzionanti. In questo modo sarete sempre visibili agli altri automobilisti. 

 

Visibilità

Assicuratevi di essere chiaramente visibili agli altri automobilisti a distanza e al buio. Un primo passo in tal senso è rappresentato dalle luci della bicicletta. Si direbbe un'ovvietà, eppure ci sono molti ciclisti senza luci. Volete essere sicuri che la vostra luce funzioni correttamente? Allora scegliete le luci per bicicletta con il marchio di qualità RAI. Questo marchio garantisce una buona qualità e visibilità.  Inoltre, è necessario dotare la bicicletta di catarifrangenti sul retro e sui pedali. I catarifrangenti sulle razze sono vietati.  

Anche l'abbigliamento contribuisce alla visibilità nel traffico. Potete scegliere di indossare una giacca o un pantalone con strisce riflettenti. Oppure indossate un gilet o una fascia da braccio con luci riflettenti. In questo modo sarete più visibili e avrete meno probabilità di essere ignorati dagli altri automobilisti.  

 

Caschi

Se volete essere ancora più sicuri sulla strada con la vostra e-bike, prendete in considerazione l'acquisto di un casco elegante. L'e-bike è il mezzo di trasporto ideale per spostarsi. Si possono coprire le distanze in modo rapido e senza grandi sforzi. Il numero di e-bike in circolazione continua a crescere, ma anche il numero di incidenti con le e-bike è in aumento. Da tempo si discute se il casco da bici diventerà obbligatorio per gli utenti di e-bike. Per il momento non è ancora così, ma il casco offre una protezione aggiuntiva. Non solo è molto sicuro, ma può anche essere molto elegante. Scoprite qui i nostri caschi da bicicletta. In questo modo sarete protetti e sicuri sulla strada. 

 

Utilizzo di ingranaggi

Uno dei fattori più importanti per una e-bike è pedalare con il giusto supporto/marcia. Quando ci si allontana o si sale, è importante che la e-bike abbia la marcia più bassa o la pedalata assistita. In questo modo si eviterà che la bicicletta si spinga in avanti e vi trascini sotto. Questo è particolarmente importante per le e-bike che non dispongono ancora di un sensore di pedalata assistita. Quando si è fermi, è consigliabile impostare la marcia su 0, per evitare che la bicicletta si muova in avanti quando si è fermi.  

 

Velocità

In sella a una e-bike, spesso non ci si rende conto della velocità a cui si va. Pedalare velocemente con la propria e-bike è ovviamente molto attraente, ma la velocità comporta anche dei rischi. È difficile per gli altri veicoli valutare la vostra velocità. È quindi opportuno ridurre la velocità alle uscite, alle strade secondarie, alle rotonde e agli incroci. È anche importante ricordare che più si va veloci in bicicletta, più difficile potrebbe essere un'eventuale caduta. Inoltre, cercate di mantenere la massima distanza possibile dal marciapiede o dal margine per evitare situazioni impreviste e cadute.

- Avete il dubbio che la batteria della vostra bicicletta sia leggermente danneggiata o addirittura completamente difettosa? Oppure vi state chiedendo quali sono i pericoli di danneggiamento della batteria della bicicletta? Qui potete trovare ulteriori informazioni sui danni alla batteria della bicicletta e su come capire se la batteria è danneggiata. Inoltre, è possibile saperne di più sulle cause più comuni di danneggiamento della batteria. Qui troverete quindi tutto quello che c'è da sapere sui danni alla batteria e su come affrontarli al meglio!

 

La batteria di una bicicletta può incendiarsi spontaneamente?

La batteria di una bicicletta non può incendiarsi all'improvviso. Pertanto, non c'è motivo di farsi prendere dal panico per chi possiede una bicicletta elettrica. Nei casi in cui la batteria della bicicletta si incendia, il problema è causato da un cortocircuito nella batteria stessa. Ciò è spesso causato dalla caduta della batteria, da un incidente stradale o da una revisione non corretta della batteria. Tuttavia, una batteria per bicicletta non può semplicemente incendiarsi se non ha subito alcun danno. 

Hai fatto cadere la batteria della bicicletta? È quindi importante tenere sotto controllo l'entità dei danni subiti dalla batteria. Può accadere che all'esterno non sia visibile alcun danno, ma che all'interno vi sia un danno sufficiente a provocare un cortocircuito e, in alcuni casi eccezionali, un'accensione. In combinazione con temperature estremamente elevate, la batteria di una bicicletta può prendere fuoco un po' più velocemente. In questa pagina è possibile leggere ulteriori informazioni su cosa fare attenzione per gestire la batteria della bicicletta in modo sicuro.

 

La batteria della mia bicicletta è rotta?

La batteria della bicicletta può essere danneggiata, ad esempio, da un incidente o da una caduta. Anche i danni causati dall'acqua e dalle temperature estreme, ad esempio, possono causare il malfunzionamento della batteria di una bicicletta. Lo si nota perché, ad esempio, l'autonomia della batteria della bicicletta diminuisce rapidamente. Quindi, con il passare del tempo, potreste accorgervi di poter percorrere una distanza sempre più breve con una batteria completamente carica. Inoltre, la ricarica della batteria della bicicletta potrebbe richiedere più tempo e a volte potrebbe non essere possibile ricaricare completamente la batteria. In alcuni casi, potrebbe non essere possibile caricare la batteria della bicicletta. In questo caso, è importante scoprire se è la batteria della bicicletta stessa o il caricabatterie a essere rotto. Questo perché un caricabatterie è molto più economico da sostituire. In caso di caduta o di incidente stradale, la batteria della bicicletta può subire gravi danni. Spesso questi danni non sono visibili dall'esterno. Tuttavia, il danno è più spesso all'interno. Se le celle della batteria all'interno della batteria della bicicletta si spostano troppo o si danneggiano, possono causare un cortocircuito.

Se la batteria della bicicletta è rotta, si può scegliere di acquistare una nuova bicicletta elettrica, ma spesso è più economico sostituire la batteria della bicicletta.

 

Come può la batteria della mia bicicletta rompersi?

Il guasto di una batteria per bicicletta può avere molte cause diverse. Tuttavia, ci sono alcune cause che provocano la rottura della batteria di una bicicletta con una certa frequenza. Ad esempio, la batteria di una bicicletta può subire lievi danni o addirittura rompersi a causa di:

Danni da acqua Temperature estreme Una cattiva riparazione/ricostruzione Danni da caduta/incidenti stradali

 

Come si fa a sapere se la batteria della bicicletta è rotta?

Una batteria rotta o danneggiata presenta spesso una o più caratteristiche tipiche di una batteria difettosa. Se la batteria è danneggiata, è possibile scoprirlo controllando se soddisfa i seguenti indicatori:

La portata diminuisce molto rapidamente La ricarica richiede più tempo La ricarica completa non è più possibile Danni esterni (graffi) o interni (celle della batteria spostate) La ricarica non è più possibile

 

Quanto è sicura la mia batteria danneggiata?

Se la batteria presenta danni evidenti dovuti, ad esempio, a una caduta o a un urto, il rischio di incendio aumenta. A seconda dell'entità e della posizione del danno, la batteria di una bicicletta comporta un rischio maggiore o minore di incendio. La revisione di una batteria per bicicletta comporta anche un aumento del rischio di accensione della batteria stessa. Tuttavia, è difficile stabilire con certezza quando una batteria danneggiata possa o meno rappresentare un rischio di incendio. In questa situazione, è importante non correre rischi e sostituire la batteria della bicicletta. Questo perché l'accensione della batteria di una bicicletta può provocare situazioni molto pericolose. Allo stesso modo, è sempre più frequente che si verifichi un incendio a causa di una batteria di bicicletta danneggiata o ricondizionata. Nel 2020, infatti, il 3,7% di tutti gli incendi nei Paesi Bassi è stato causato da batterie o accumulatori. Le revisioni non eseguite correttamente e i danni alle batterie delle biciclette hanno un ruolo importante.

Assicuratevi quindi che la batteria non presenti danni interni da caduta. Se la batteria della bicicletta è caduta, è importante verificare che non si surriscaldi eccessivamente durante l'uso. Questo perché una batteria che si surriscalda in modo insolito potrebbe indicare un'alterazione delle celle della batteria della bicicletta. Nel caso in cui la batteria della bicicletta prenda fuoco se leggermente danneggiata nonostante alcune precauzioni, è importante non cercare di spegnerla con l'acqua. Lo spegnimento con acqua può potenzialmente provocare una reazione chimica nella maggior parte delle batterie per biciclette (batterie agli ioni di litio), facendo crescere ulteriormente le fiamme.

 

 

          Revisione della batteria della bicicletta: rischio di incendio

La revisione della batteria di una bicicletta può comportare un rischio maggiore di accensione della batteria stessa. Capita spesso che una batteria per bicicletta non venga revisionata correttamente, a causa della grande differenza di competenze tra i vari centri di revisione. Questo aumenta il rischio di cortocircuiti e quindi anche il rischio di incendio della batteria della bicicletta. Inoltre, è importante non tentare mai di revisionare da soli la batteria di una bicicletta. Questo comporta grandi rischi e può portare a situazioni molto gravi.

Non siete sicuri della sicurezza della batteria della vostra bicicletta? Oppure volete un consiglio su come gestire al meglio una batteria danneggiata? Allora siete sempre invitati a contattare il nostro servizio clienti. Possono darvi maggiori informazioni sulla gestione delle batterie danneggiate ed eventualmente sullo smaltimento di una batteria rotta.